Wie schnell ist Euer..NICHT GETUNTER..Starlet?

[Takuri]

Aufschonen ist immer gut! Hält der Motor bestimmt 1000000km.

[Damadin]

ca. 192 lt. Tacho
-Bedingnungen: ebene Strecke, soweit ich denke ohne Wind, Standartradgröße (165). Motor läuft sehr sauber, seit Anschaffung im Schnitt 6,0-6,1 l Verbrauch.
-Hierfür relevante Änderungen: -3cm (Luftwiderstand?!), ohne Drossel, sonst nix

ps: ach ja, P8, 95 Oktan, 10w40

[toyo.fan]

Also ich sehe schon, ich fahre eine ziemlich lahme Krücke , aber das stört mich nicht weiter, hatte dieses Problem schon ein mal mit einem "neuen" Gebrauchten, nach etwa 10tKm war der endlich frei vorher war Angabe 163km/h und nach Tacho mühsame 155km/h, ich komm ja zumindest schon mal auf die Angabe von Toyota , also bekomm ich den auch frei gefahren. Es ist nun mal so das der Starlet in 15 Jahren nur 71500Km gefahren wurde und dann auch noch von einem Rentner Ehepaar, da kann ich mir vorstellen das der Vollgas erst bei mir kennengelernt hat und so viel BAB wie bei mir ist der sicher nie gefahren worden.
Also ich denke das wird schon noch

Gruß
Jörg

[Keuli]

@Dirk: Vielleicht mal das ECU neu anlernen?

[toyo.fan]

@Dirk: Vielleicht mal das ECU neu anlernen?

Ich hab auch schon hin und her überlegt was ich machen könnte, vielleicht ist der Kat ziemlich dicht, obwohl dann müsste das doch feststellbar sein an Hand der AU Werte, oder?
Wie lerne ich das ECU denn neu an, außer damit nach Toyota zu fahren, was mir echt zu Teuer ist.

Gruß
Jörg

[TripleX]

naja wenn der Kat nen Problem hat dann bekommst du das bei der AU raus da wird auch gleich die Lambdasonde mit geprüft
ecu anlernen kann nur toyota meines wissens nach
du kannst dir ja auch ein anderes 4efe ecu besorgen und einbauen
die ecu hat einen gewissen lernbereich, das heißt ich kann das auto "faul" fahren mit viel kurzstrecke und nur schleichfahrt
wäre ein versuch wert
die 4efe ecu`s sind ja nicht mehr so teuer, da gibts bei ebay einiges

[toyo.fan]

naja wenn der Kat nen Problem hat dann bekommst du das bei der AU raus da wird auch gleich die Lambdasonde mit geprüft
ecu anlernen kann nur toyota meines wissens nach
du kannst dir ja auch ein anderes 4efe ecu besorgen und einbauen
die ecu hat einen gewissen lernbereich, das heißt ich kann das auto "faul" fahren mit viel kurzstrecke und nur schleichfahrt
wäre ein versuch wert
die 4efe ecu`s sind ja nicht mehr so teuer, da gibts bei ebay einiges

Danke, ja das wäre eine Möglichkeit, vielleicht bringt es was.

Gruß
Jörg

[Bastel]

Zieh die ECU raus und Steck die wieder ein. So machst auch nen Reset.

[Xpect]

Jopp, der Reset bringt nach viel Kurzstrecke einiges. Hab ich eher nebenbei gemacht als ich meinen Sub eingebaut hab und dementsprechend die Endstufe verkabeln musste.

[toyo.fan]

Zieh die ECU raus und Steck die wieder ein. So machst auch nen Reset.

Danke Bastel, wird es ausprobieren und berichten ob es was gebracht hat.

Gruß
Jörg

[fotomustang]

185 laut tacho (reale 170?) Fotobeweis habe ich auch

Gemacht wurde: NICHTS. Ich tanke ihn nur, Öl bekommt er und Durchsicht.

Schöner tapferer P9

[toyo.fan]

185 laut tacho (reale 170?) Fotobeweis habe ich auch

Gemacht wurde: NICHTS. Ich tanke ihn nur, Öl bekommt er und Durchsicht.

Schöner tapferer P9

Dürften sicher 170 sein, wenn das bei mir so wäre,hätt ich diesen thread nicht eröffnet und wäre zufrieden
aber das bekomm ich noch hin.

Gruß
Jörg

[Bastel]

hast du schon mal geprüft ob dein Zahnriemen richtig drauf ist? ich hatte da auch mal einen mit nem 4E Motor der nicht zog am ende hat einer gepfuscht beim Zahnriemen machen. Was aber schon ne weile zurück lag da die alte Frau das nie mit bekommen hat, da das Auto nur knapp überm Standgas bewegt wurde. Den hat der Das Auto gekauft und sich gewundert über den Leistungsmangel.

[toyo.fan]

hast du schon mal geprüft ob dein Zahnriemen richtig drauf ist? ich hatte da auch mal einen mit nem 4E Motor der nicht zog am ende hat einer gepfuscht beim Zahnriemen machen. Was aber schon ne weile zurück lag da die alte Frau das nie mit bekommen hat, da das Auto nur knapp überm Standgas bewegt wurde. Den hat der Das Auto gekauft und sich gewundert über den Leistungsmangel.

Den Zahnriemen hat ein Kollege von mir gewechselt, kurz nach dem ich den Wagen gekauft hatte, am ziehen scheitert es nicht, der zieht wie sau, bin selbst erstaunt für 75PS, es scheitert nur an Vmax.
Bis Tacho 160 macht der nen Durchmarsch ohne irgendwo zu "schwächeln" die letzten 10Km/h fängt er an zu "kämpfen" was ich aber nicht für bedenklich halte. Auch der Verbrauch wird immer besser, je länger ich ihn fahre.
Wie kann ich als Laie denn sehen ob der Zahnriemen korrekt drauf ist?

Gruß
Jörg

[Bastel]

Als Laie wird dir das ziemlich schwer fallen das zu prüfen ohne den halben Motor zu zerlegen

[TheDarkOne]

das war mein weißer damals auf der fahrt in den urlaub, mit 3 leuten und gepäck!

http://imageshack.com/a/img824/6703/cuq3.jpg

kurz danach hatte ich noch mehr geschafft hatte die kamera aber nicht parat, da waren es dann ca. 6250 umdrehungen!