Rattern beim anlassen
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Also, hab die jetzt wieder entladen, und danach versucht
mit 3A aufzuladen, was ja eigentlich ne Weile dauern müsste.
Allerdings zeigte mir das Ladegerät nach ca. 2 Std. an, dass es fertig
wäre. Wieder ausprobiert, das gleiche Problem.
Danach wieder entladen (ca. 30min. dann war die Batt. mit Abblendlicht leer) und wieder aufgeladen. Bringt alles nichts.
Vermute die Batterie ist hinüber.
Jetzt die Frage. Wo krieg ich möglichst günstig ne neue Batterie her und
was kosten die Dinger so ungefähr?
mit 3A aufzuladen, was ja eigentlich ne Weile dauern müsste.
Allerdings zeigte mir das Ladegerät nach ca. 2 Std. an, dass es fertig
wäre. Wieder ausprobiert, das gleiche Problem.
Danach wieder entladen (ca. 30min. dann war die Batt. mit Abblendlicht leer) und wieder aufgeladen. Bringt alles nichts.
Vermute die Batterie ist hinüber.
Jetzt die Frage. Wo krieg ich möglichst günstig ne neue Batterie her und
was kosten die Dinger so ungefähr?
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ne günstige batterie bei real oder sowas kostet so um die 30EUR im tausch gegen die alte (sosnmt 15EUR extra). Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht eine original bzw gute batterie zu kaufen es sei denn du hast ne richtig grosse anlage dran. Panasonic Batterien verbaut Toyota serienmässig die sind auch sehr gut und halten auch länger als Billigbatterien aber kosten auch erheblich mehr. Ich würde ne billigbatterie kaufen 5 Jahre sollte die auch locker halten.Pad3 hat geschrieben:Also, hab die jetzt wieder entladen, und danach versucht
mit 3A aufzuladen, was ja eigentlich ne Weile dauern müsste.
Allerdings zeigte mir das Ladegerät nach ca. 2 Std. an, dass es fertig
wäre. Wieder ausprobiert, das gleiche Problem.
Danach wieder entladen (ca. 30min. dann war die Batt. mit Abblendlicht leer) und wieder aufgeladen. Bringt alles nichts.
Vermute die Batterie ist hinüber.
Jetzt die Frage. Wo krieg ich möglichst günstig ne neue Batterie her und
was kosten die Dinger so ungefähr?
echt_weg, mit der Original-Batterie im Auto (panasonic) Baujahr 95
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am einfachsten machst dus so:
du fährst zu ATU, Pitstop oder einem händler deiner wahl, schmeisst deine alte batterie auf die theke und sagst, dass de ne neue brauchst... der sollte dir dann schon sagen können, was du brauchst. - kannst ihm ja auch noch dein kfz-schein in die hand drücken, dann kann er bestimmt in ner liste nachguggen, was da passt...
Auf was man abgesehn von V und Ah achten sollte wäre, dass die Anschlüsse auf der richtigen seite sind - sonst reichen die Anschlusskabel evtl nicht.
du fährst zu ATU, Pitstop oder einem händler deiner wahl, schmeisst deine alte batterie auf die theke und sagst, dass de ne neue brauchst... der sollte dir dann schon sagen können, was du brauchst. - kannst ihm ja auch noch dein kfz-schein in die hand drücken, dann kann er bestimmt in ner liste nachguggen, was da passt...
Auf was man abgesehn von V und Ah achten sollte wäre, dass die Anschlüsse auf der richtigen seite sind - sonst reichen die Anschlusskabel evtl nicht.
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