Lenkrad abbauen beim P8!

Bernardo · Beitrag von **Bernardo** » Mi 21. Dez 2005, 15:10

Kann mir jemand sagen wie man beim P8 das Lenkrad abbaut! Möchte ein Momo Sportlenkrad einbauen!

Grüsse Bernardo

TheDarkOne · Beitrag von **TheDarkOne** » Mi 21. Dez 2005, 15:11

wenn ich das richtig in erinnerung habe ist unter dem lenkrad nen loch wo ne schraube drin ist, wo du die hupe mit runter bekommst. naja und dann nur noch abschrauben! das müsste alles gewesen sein.

Bernardo · Beitrag von **Bernardo** » Mi 21. Dez 2005, 15:13

TheDarkOne hat geschrieben:wenn ich das richtig in erinnerung habe ist unter dem lenkrad nen loch wo ne schraube drin ist, wo du die hupe mit runter bekommst. naja und dann nur noch abschrauben! das müsste alles gewesen sein.

Danke für die schnelle Antwort!!

Bernardo

mügge · Beitrag von **mügge** » Mi 21. Dez 2005, 15:15

Jo hupenknopf abschrauben, Lenkradschraube ab und dann mal kräftig wackeln und ziehen. Wenn du das Sportlenkrad drauf machst solltest du darauf achten das es gerade drauf kommt sonst ist das voll blöd wenn du geradeaus fährst und das Lenkrad aud 2 Uhr steht oder sp

Bernardo · Beitrag von **Bernardo** » Mi 21. Dez 2005, 15:17

mügge hat geschrieben:Jo hupenknopf abschrauben, Lenkradschraube ab und dann mal kräftig wackeln und ziehen. Wenn du das Sportlenkrad drauf machst solltest du darauf achten das es gerade drauf kommt sonst ist das voll blöd wenn du geradeaus fährst und das Lenkrad aud 2 Uhr steht oder sp

Ja, Danke werd dran denken! Wie läuft das eigentl. mit der Hupe. Kommen da nur 2 Drähe raus oder ist was zu beachten!

Bernardo

mügge · Beitrag von **mügge** » Mi 21. Dez 2005, 15:19

der Strom läuft über Ringschleifkontakte brauchst also keine Drähte abmachen.

TheDarkOne · Beitrag von **TheDarkOne** » Mi 21. Dez 2005, 15:20

bei mir war es nur eins. das kam dierekt aus der mitte das war der "plus" und dann musste ich mir noch ne masse suchen. das kabel hab ich dann dierekt auf die narbe geschraubt. aber vieleicht ist bei deiner ja schon nen massekabel dran, an der narbe, sowas hab ich auch schon gesehen.

bei mir ging es nicht ohne massekabel! da kam dann kein ton raus!

DerOlli · Beitrag von **DerOlli** » Mi 21. Dez 2005, 15:24

Beim am Lenkrad reissen (wenn es zu fest sitzt) bitte unbedingt(!!!!) die mutter noch ein bis zwei umdrehungen drauflassen-sonst kann es verdammt wehtun....Wenn es so sitzt das es garnicht kommen will, mit Wucht abwechselnt rechts und Links auf den Kranz trommeln (schlagen). Keine Sorge, da geht nix kaputt. Zusätzlich dabei mit den Knien von hinten dagegendrücken.

TheDarkOne · Beitrag von **TheDarkOne** » Mi 21. Dez 2005, 15:27

DerOlli hat geschrieben:Beim am Lenkrad reissen (wenn es zu fest sitzt) bitte unbedingt(!!!!) die mutter noch ein bis zwei umdrehungen drauflassen-sonst kann es verdammt wehtun....

erfahrung?

DerOlli · Beitrag von **DerOlli** » Mi 21. Dez 2005, 15:29

Nein, aber in meinem erlernten Beruf bekommt man sowas mit auf den Weg

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mi 21. Dez 2005, 21:20

Beim Hupenknopf gibt es zwei verschiedene Varianten. Beim dicken Lenkrad ist von unten eine Schraube, bei dem dünnen kann man den einfach runterreissen.

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Di 10. Jan 2006, 13:55

starletdriver hat geschrieben:Beim Hupenknopf gibt es zwei verschiedene Varianten.

Es sind min. 4 *g*

Speedsta · Beitrag von **Speedsta** » Fr 25. Aug 2006, 13:50

ich wag mich auch noch dran am wochenende

mucky72 · Beitrag von **mucky72** » Fr 25. Aug 2006, 21:02

Speedsta hat geschrieben:ich wag mich auch noch dran am wochenende

Also ich habe schon einige Sportlenkräder verbaut und auch einige Fehler gemacht.............genau die man beachten muss, wie ihr es beschrieben habt.
1. Hupenknopf ab.
2. Lenkradmutter lösen mit ner Ratsche und kurze Verlängerung
3. Lenkradmutter bündig mit Lenkungsgewinde bringen
4. Lenkrad auf Geradestellung bringen
5. Mit Rundeisen oder ähnliches und Hammer auf die Lenkradmutter behutsam schlagen und dabei das Lenkrad auf und ab bewegen, geht am besten zu zweit.
6. Lenkradmutter lösen und Lenkrad abziehen
7. Sportlenkrad einbauen und auf Geradestellung achten(wichtig)
8. Lenkradmutter einbauen und fest anziehen
9. Hupenknopf anschliessen je nach Modell und Ausführung anschliessen
10. Hupe prüfen
11. Spritztour machen und sich dabei tierisch freuen

Hat bei meinen P8 ca. 15 min gedauert und etwas Schweiss auf der Stirn