STARLETFORUM.DE

Hi bin mit meinem P8 letzten Monat mit einer vollen Tankfüllung nur knapp 450km weit gekommen, getankt hab ich knapp 34L. Ist das normal ? Fahre zu 95% 2x täglich Kurzstrecken (5-6km) in der Stadt.

Was ich auch bemerkt habe ist das unter Last der Motor komisch "klappert", besonders beim Beschleunigen ab ca. 80kmh. Wenn ich Super tanke wirds besser, bei Super Plus ist das Geräusch fast weg aber immer noch da.

Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen ist alles neu gemacht. Ölverbrauch auf 10.000km nur ca. 1/4 Liter wenn überhaupt messbar. Kilometerstand 115.000

7,5liter ist doch voll ok kannn weniger sein aber du sagst ja sleber viel stadtverkehr und kommt halt auch auf den fahrer an würde mir da keine gedanken machen

zum klappern: ventile evtl. falsch eingestellt oder zündzeitpunkt verstellt

7,5 is echt ok. hab ich auch (kurz-und langstrecke gemixt, halbwegs 'normale' fahrweise). das passt schon auf 5,5l kommste nur mit 145er reifen&5bar luftdruck und schalten bei 900 u/min

ich habe so ziemlich den gleichen verbrauch wenn ich viel in der stadt fahre auf land ist es weniger. aber ich würde auch sagen das es ziemlich normal ist.

Geh einfach mal bei Spritmonitor.de auf die Seite und lass dir alle Starlets mal anzeigen. Wenn du die Ausnahmen wie Pingelchen ignorierst wirs du sehen, dass 7,5 Liter beim P8 schon normal sind.

Im Bereich von 5,5 - 12 Litern ist alles normal - je nach Fahrweise.

Also habe ja auch nen P9 und bin gestern Tanken gefahren und habe mal meinen Durchschnittsverbrauch errechnet 7,6 Liter waren es genau!
Aber war gestern ne Stunde immer nur mit Gas im Schnee unterwegs die ganzen Landstrassen waren von etwa 10-20cm Schnee bedeckt und ich denke das hat meinen Verbrauch hochgetrieben!
Bin aber sonst auch nur Stadt gefahren!
5,9 Liter schaffste mit dem P9 auch auf Strecke und musst nicht nur 100 in linke Spur auf der A-Bahn fahren!
Ölverbrauch ist bei mir irgendwie sehr hoch!
3000-4000 km etwa knapp nen Liter ist das viel?

Das klappern im Motor kommt vom "schlechten"Benzin!
Tanke immer nur Super also bei 50 im 5ten gehst aber das ist normal bei anderen Autos auch schon festgestellt!

ach dann bin ich ja beruhigt, hatte irgendwie was von 6 Litern im Kopf für den P8 ans Normverbrauch. Mein Fahrstil könnte man auch als nicht gerade zurückhaltend bezeichnen.. Ich glaube ich sollte mir erst sorgen machen wenn der Glanza da ist

Wann kommt dein Glanza?
Also 10.000 wollte ich für das nächste Auto auch Löhnen!
Und wenn ich da nen Glanza bekommen könnte das wäre ja was!

jo föllig normal der verbauch, der starlet braucht ja ca. 2-3 km stadtfahrt, bis er warm ist... durch den "choke" muss mehr sprit reingespritzt werden--> merkst auch sowieso an der hohen drehzahl im kaltleerlauf...

ich muss meine im sommer angewöhnten kurzstrecken wohl auch vermeiden lernen im winter, wenn ich wieder um die 5 liter verbrauchen wollte

völlig kommt von voll und wird daher mit v geschrieben, als pingelchen sollte man dadrauf achten

ich könnt ja jetzt sagen, dass das f neben dem v liegt, aber hast mich erwischt

pingelchen hat geschrieben:ich könnt ja jetzt sagen, dass das f neben dem v liegt, aber hast mich erwischt

stimmt ja gar nicht. F liegt halb links über dem V :p

Mein Gott, alle sofort druff.... nich das jetzt alle zum thema "völlig" ablatzen wie beim carbon cockpit.... COCKPIT - hat sich mal einer gedanken gemacht was das auch heissen kann? is mir grad aufgefallen als ichs schrieb...

Cock - die vulgäre art den Penis zu beschreiben (englisch)
Pit - das is ne Box.... mag sein das ich grad aus ner kneipe komme, aber ich find es in geringem masse lustig...

Pit is eigentlich auch ne Grube! ...

hm und wie siehts mit nem ep 70 mit 9,5 bis 11 litern aus (bei ruhiger fahrweise)

das spricht für ne falsche vergaser einstellung....du verbrauchst soviel wie n kumpel mit nem 924

dann wollen wir mal schauen ob das hilft thx

nach neuen reifen und etwas gefumel am vergaser jetzt auf 5,3l bei ruhiger fahrt und 8,5 beim heizen

geht doch, das is n guter wert

glanzaV hat geschrieben:Hi bin mit meinem P8 letzten Monat mit einer vollen Tankfüllung nur knapp 450km weit gekommen, getankt hab ich knapp 34L. Ist das normal ? Fahre zu 95% 2x täglich Kurzstrecken (5-6km) in der Stadt.

Was ich auch bemerkt habe ist das unter Last der Motor komisch "klappert", besonders beim Beschleunigen ab ca. 80kmh. Wenn ich Super tanke wirds besser, bei Super Plus ist das Geräusch fast weg aber immer noch da.

Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen ist alles neu gemacht. Ölverbrauch auf 10.000km nur ca. 1/4 Liter wenn überhaupt messbar. Kilometerstand 115.000

also ich fahre mit meinem P8 gute 520km mit dem vollen tank auch mit 3 kurzstrecken von 8 km mit eingerechnet.

Kaum habe ich mich vorgestellt (siehe Newbie), schon hänge ich mich hier rein:
Wie Ihr in meinem Newbie- Beitrag lesen könnt, hatte ich mir den Starlet zuerst wg. erhofftem geringem Verbrauch gekauft. Viele bei ciao.de hatten von deutlich unter 6 Litern berichtet (viele Grüsse in diesem Zusammenhang @pingelchen); ich brauch eigentlich immer 7.
Weiss eigentlich jemand, warum die Verbräuche der Starlets so verschieden sind und was man technischerseits noch zur Verringerung tun kann? (Ich weiss, das es auch von der Fahrweise abhängt. Ich fahre sehr sparsam -zumindest meist. Ich habe geschafft einen 90er Volvo 945 Kombi mit weniger als 10 Litern zu bewegen. Auf meinem P8 habe ich schmale Reifen und schalte früh hoch, ausser beim Auffahren auf die Autobahn.)

naja kann viele gründe haben guk auch mal luftiflter, zündkerzen usw nach ob die ncoh alle ok sind

sind deine reifen neu?

bei mir machen die neuen reifen ca. 0,5 liter mehrverbrauch aus (obwohl ich vorne 3,3 bar und hinten 3 bar drauf habe, die schmalen walken echt brutel, bei die 165 mit höherer tragfähigkeit sind da echt steifer und witziger weise besser zum spritsparen)... ansonsten bin ich jetzt am testen, inweifern sich "dickes öl" noch auswirkt (vorher 5w30/40, jetzt 15w40)... auf jedenfall sind die jetzigen kalten temperaturen auch nicht dolle zum spritsparen, erst recht, wenn viele strecken unterhalb von 50 km stattfinden, da summieren sich die kaltstarts und benzinmehrverbrauch sehr schnell auf...

ansonsten hat echt_weg ja schon tipps gegeben, zur not auch mal ecu reseten, achso, und superbenzin fahr ich natürlich, sonst klingelt mir die karre zu dolle beim niedertourigen fahren bzw. beschleunigen, kann aber auch an der ventileinstellung liegen...

@ pingelchen:
Danke für die Antwort. Ich fahr jetzt 145er Winterreifen, die nicht besonders neu sind. Das mit der Temperatur habe ich auch schon gemerkt: heute war es bei uns ein paar Grad wärmer, da klang der Motor ganz anders und lief viel leichter.
Ich fahre auch Super, weil ich finde, dass er dann untenraus besser zieht, drehzahlmässig macht meiner auch mit Normal alles mit. Allerdings hat er irgendwie unterschiedliche Tagesform: Mal geht er zäher und mal fetziger (zumindest habe ich das Gefühl).
Wie geht ECU resetten? Selbst oder Werkstatt?

zum ecu resetten kannst z.b. die batterie abklemmen und 5 minuten warten und dann wieder dran machen danach lernt die ecu dann wieder neu an