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Moin Gemeinde,

wie in der Überschrift steht, macht ein Federbein Geräusche. Des Weiteren federt es „durch“. Das macht die andere Seite nicht, die ist fest. Ich habe beide ausgebaut, kann aber nichts erkennen, was da nun für ein Fehler vorliegt.
Die Dämpfer sind jetzt 3 Jahre alt, was ja eigentlich kein Alter ist. Bilder hänge ich mal mit ran, wenn es geht, auch ein Video.
Wenn das Auto steht, liegt die Scheibe auf dem Domlager auf, hebt nur beim einfedern ab.

Thorsten

Hier noch mal ein Bild vom ausgebauten Zustand. Das feuchte ist fett, der Dämpfer ist trocken.

Hallo, beim Zusammenbau der Dämpfer wurde die gewölbte Scheibe des orig. Anschlagpuffers vergessen.
Bei den KYB-Dämpfern liegt da eine schwarze, recht große U-Scheibe bei.
Deshalb drückt es die Kolbenstange beim Einfedern durch das Domlager.

originale Scheibe:


KYB-Set: Falls das Gewinde der Kolbenstange nicht ausreicht, um die selbstsichernde Mutter "auszufüllen", den Gummiring weglassen!

Danke,
dann fehlen da die Scheiben. Die Dämpfer sind von KYB, Scheiben waren nicht dabei. Vielleicht ja bei Sachs.

Thorsten

Bei Sachs ist außer der Mutter und einer Hülse nichts dabei.

Was ist mit Japanparts von Autodoc?

Bei deinem Bild sieht es so aus, als ob der Anschlagpuffer nicht über den „Ring“ geschoben wurde. Bei mir ist er darunter.

Frage doch einmal beim Schraubenhändler, der sollte passende Scheiben haben.
Die KYB-Scheiben haben diese Maße: 10,5 x 50 x 3,5 mm

Frithjof hat geschrieben: ↑Mo 26. Jun 2023, 21:06 Bei deinem Bild sieht es so aus, als ob der Anschlagpuffer nicht über den „Ring“ geschoben wurde. Bei mir ist er darunter.

Mein Bild dient nur zur "Demostration" des Aufbaues.
Der KYB-Puffer wird von dem Ring gehalten, allerdings mehr schlecht als recht.

Moin,
jetzt passt es wieder. Alles schön leise jetzt