So ich hab mich mal an den Brösel meiner Lw rangewagt.
Ich hab zwar schon zwei neue aus der bucht gekauft.
Aber sowas reizt mich halt.
Bei meinem linken motor hat es die Gewindestange mit dem Kugelkopf gut zerrostet.
Der um die Verstellstange befindene Kunststoffkragen war schon aufgeplatzt und zerbrödelt.
Also hab ich eine neue Verstellstange gebastelt und den Kragen mit Harz neu aufgebaut. (natürlich mit Gewindegänge)
So hier mal ein paar Bilder
Reparatur LW Stellmotor
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Re: Reparatur LW Stellmotor
Alles noch eine wenig beigeschliffen, damit es auch gut gleitet.
Ordentlich Fett dran, damit das Wasser mehr Geduld braucht.
Nachdem ich alles wieder eingebaut hatte, musste der Stellmotor nochma raus.
Der Motor musste zu schwer arbeiten.
Den nachmodellierten Kragen nochmal etwas nachgeschliffen.
Jetzt geht die sache wieder richtig gut.
Licht kann gut eingestellt werden und der TÜV wird zumindest daran nicht rummäkeln.
Gruß Markus
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Re: Reparatur LW Stellmotor
PS: Ich gehe davon, dass es sich bei der Reparatur um keine dauerhafte Lösung handelt, aber erst mal alles bestens.
TÜV 03.18, also es wird Zeit.
Aber wie sagt man, ein Provisorium hält länger als man glaubt.
Wir werden sehen.
Gruß Markus
TÜV 03.18, also es wird Zeit.
Aber wie sagt man, ein Provisorium hält länger als man glaubt.
Wir werden sehen.
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- Sterni
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Re: Reparatur LW Stellmotor
Und die "Einstell-Mechanik" hinten am Motor funktioniert noch? Kann ich kaum glauben!
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Re: Reparatur LW Stellmotor
Funktioniert alles.
Man kann den Scheinwerfer manuell verstellen, also einstellen und die elektrische Verstellung funktioniert ebenso.
Zumindest noch.
Wenn da so einiges an Wasser und Staub so seinen weg findet, kann das natürlich schnell vorbei sein.
Aber erst mal bin ich beruhigt.
Gruß Markus
Man kann den Scheinwerfer manuell verstellen, also einstellen und die elektrische Verstellung funktioniert ebenso.
Zumindest noch.
Wenn da so einiges an Wasser und Staub so seinen weg findet, kann das natürlich schnell vorbei sein.
Aber erst mal bin ich beruhigt.
Gruß Markus