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so, nachdem ich mich jetzt im "newbie - forum" vorgestellt habe, schildere ich jetzt mal hier mein problem:

mein motor ölt auf der seite wo der zahnriemen ist.

ist das ein problem, da das mit dem motor verölt schon mal in nem alten "tüv" gutachten für dieses auto stand (1997) aber in anderen gutachten nicht mehr ?!
und da dachte ich das das evtl ein problem ist, was damals repariert wurde, nun aber wieder da ist.

und nun weiss ich net ob ich das einfach ölen lassen soll, oder doch lieber reparieren.

a bissel genauer den ort beschreiben, denn da sitzt ja auch der ölfilter, kann ja gerne mal da raustropfen

das ölt schon bedeutend über dem ölfilter.

ist zwischen dem motorbauteil wo man öl auffüllt und dem bauteil darunter manchmal ne dichtung??? das die evtl net mehr dichtet??? :gruebel:

zylinderkopfdichtung? aber wenn die ölt dann dürfte der auch absolut beschissen laufen....qualmt er weiss aus dem auspuff?

er meint vielleicht noch den deckel darüber, wo das öl rein kommt?

ventildeckeldichtung? hm, müsste kein grosser akt sein, die zu wechesln, oder?

hmm also erklöär am ebsten echt mal genau wo das rauskommt oder mach mal ein foto ventildeckeldichtung wäre absolut kein problem

pingelchen hat geschrieben:er meint vielleicht noch den deckel darüber, wo das öl rein kommt?

ja genau das meine ich.

und der läuft net beschissen und qualmen tuts a net.

ich denk mal schon das es nur die ventildeckeldichtung ist, weil das ein freund von mir a gemeint hat.
und so wie er mir das erklärt hat wie man die wechselt, ist das ja gar kein problem, weil da müssen ja nur 2 schrauben direkt auf dem deckel geöffnet werden, oder???

richtig evtl. musst aber die zahnriemenabdeckung ncoh etwas losschruben wenns klemmt aber ka musst mal probieren

jo. ich fahr am montag erst mal in ne werkstatt, und hör mir mal an was die meinen, obs nun die ventildeckeldichtung ist oder die zylinderkopfdichtung. mal schauen was die meinen. hab ja eigentlich a noch gewähreistungsgarantie. hoffe ich.

also die zylinderkopfdichtung ist ja a bissel weiter unten auf zündkerzenhöhe und wenn die auch nur a bissel kaputt wäre, dann würdest du das aber sehr schnell merken

ja dann ist das hundert pro de ventildeckel dichtung. weils schon über den zündkerzen ölt!!!

da bin ich aber erleichtert, weils dann net so teuer wird.