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Hab mich grad gefragt was man denn noch alles umbauen müsste wenn man den Turbo-Motor reinmacht. Was haben die Standardmäsig denn anderst (Bremsen, Fahrewerk, Streben, etc.)??

Bremsen auf jeden Fall!
Ich denke der Rahmen wird noch verstärkt sein!
Eventeull anderes Getriebe??????
Andere Kupplung?

ja was heisst andere bremesen? komplett andere, oder reichen die innenbelüfteten vom 1.3S

p7 und p8 utneshciedne sich in den turboversionen massgeblcih an folgenden dingen:

-bremsanlage vorne und hinten
-motor
-getribe
-kupplung
-bremskraftverstärker
-hinterachse
-auspuffanlage
-stossdämpfer

ps: ich bau doch eh um auf turbo den p8 den ich ersteiegrt habe und nächsten samstag abhoeln werde denk ich kann dir dann weiterhlfen....

jap, wäre nämlich vielleicht interessant. und wie kommst du an die ganzen teile wenn du deinen schon umbaust?

was hatten die turboÂÂs denn für änderungen an der hinterachse? wo sind denn da die unterschiede?

ka was genau die unterschiede sind

hab noch laneg nicht alle teile bisher hab ich:

-motor und ecu aus deutschland gekauft
-kabelbaum aus den usa
-bov kommt nächstebn monat von domi

Hauptunterschied beim Turbo an der Hinterachse müssten die Scheibenbremsen sein

befestigung ist auch ganz anders

isses kompliziert die trommelbremsen in scheibenbremsen umzurüsten? und kann man da die norm. von vorne nehmen, oder sind das ganz andere...

echt_weg hat schon ne Möglichkeit gefunden

ich verrate erstmal noch nichts genaueres ihr werdet sehen wenn ich meinen p8 fertg habe wie ich es gelöst habe aber solange werde ich in bereich bremsen nix von mir geben wenn alle slegal einegtragen ist usw geb ich gerne tips

wenn du genaueres weist ticker mich einfach an hätte da noch die idee
nen 1,6L 16V GTI aus nem corolla umzubauen also wer da was an der hand hat was wenn möglich auch noch günstig ist sofort bescheid sagen!!!

vorab schonmal danke !!!!

Mfg Benno