STARLETFORUM.DE

hat jemand erfahrungen mit motorumbauten am p8?
zum beispiel implantate ausm corolla e9? 1.6er 16v bzw 1,8er?

machjt alles recht wenig sinn soetwas einzubauen wenn dann 4e-fte aus starlet turbo da musst auch die motorhalter nicht umschweissen

Nimm doch den 3e-e Motor, den würd ich auch einbauen, der ist optisch genau wie der 2e-e, hast ein bissel mehrleistung und was ausschlaggebend ist mehr drehmoment.

PS. Also brauchst du rein theoretisch noch nicht mal den motorumbau eintragen lassen

3ee was hat n der für leistungsdaten?

@Gt-i: Das mit der Eintragung funktioniert aber nur solange wie du nen TÃœVer hast, der nicht genau hinschaut bei der AU. Und solange du keinen Bullen antrifft der sich mti Toyota a bissi auskennt.

nur mal so ne frage, bekommt man eigentlich noch turbomotoren für nen starlet? was haben die eigentlich für daten? ham die mehr als 1300ccm?
und was kostet die so ca. ? hab nämlich auch schonmal mit dem gedanken gespielt...und wie isses eingentlich mit dem eintragen, bekommt man das eingetragen :gruebel:

alternativ wär natürlich auch n anderer motor der relativ gut reinpasst

Es gibt den 4E-FTE ausm Starlet P8 GT. Das isn Turbo. Soweit ich weiss hat der 135 PS und ca 1,33 Liter Hubraum. Eingetragen kriegste den nur mit nem Abgasgutachten, da der Starlet GT nie in Deutschland verkauft wurde.

So, dass is alles was ich hier im Forum gelernt hab... Wenn was falsch sein sollte, korrigiert mich...

Das ist soweit richtig. Die Motoren gehen recht häufig bei Ebay als Front-Cut übern Tisch.

Bei der Eintragung soll aber auch Fensport aus UK helfen indem die ein EU-Vergleichsgutachten liefern. Bin mir da aber auch net soo sicher. Einfach warten bis RAT seinen fertig und eingetragen hat

Kann man nich ein Abgasgutachten machen und dass dann einfach n paar ma kopieren? echt_weg und R.A.T könnte sich doch dann z.B.: den Preis teilen...

Ich denke mal, dass das mit dem kopierten Abgasgutachten nicht funktionieren wird, da die Motoren ja unterschiedlich eingestellt sein könnten. Trotzdem würde man es einfacher haben wenn es schon einmal einen Turbo-Umbau in D gegeben hat.

Aber angenommen man ersetzt einen 1E durch einen 2E-E braucht man doch auch kein Abgasgutachten mehr machen, oder liege ich da falsch?

mmh :gruebel: Kenne mich da net so aus.

Ich kenn mich da auch net so aus... Hatte nur gedacht dass das so ist, weil ja 2E-E Umbauten schon häufiger gemacht wurden...