Paar Problemchen / Fragen

[Tranky]

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[Skayo]

Also der Tankeinfüllstutzen ist schon echt hart am gammeln, das sollte man wirklich mal angehen. Kenn ich mich aber leider nicht mit aus.

Der Gammel am Tank kann zu einem Problem werden, aber da gilt bis heute Kulanz bei Toyota, da musst du einfach mal nen Kulanzantrag stellen und du solltest einen neuen Tank bekommen und musst glaube nur den Einbau zahlen.

Stabilisator, Antriebswelle, Querlenker, Bremstrommeln... kenn ich nur so. Aber das rostet so schnell nicht durch, auch wenns echt schlimm aussieht. Das ist ordentlich viel Material

Die Tür ist wirklich ärgerlich. Wenn du Zeit und Lust hast, kannst du gucken ob das noch nicht durch ist, dann kannst das neu lackieren. Wenn es durch ist: Spachtelmasse. Oder... du holst einfach ne neue Tür, ist in 30 Minuten umgebaut. SIeht dann halt lustig aus, wenn du die richtige Farbe nicht bekommst, aber wen kümmerts. Bunte Kuh hat auch Charm

Das bei den Eintrittsleisten ist... hart... da muss jemand richtig geschlampt haben. Weil das kann fast nicht einfach so passieren... mach mal die Plastikleiste ab (einfach nach oben abhebeln, ist nur geclipt) und gucken wie weit das fortgeschritten ist.

Das Hitzeschutzblech über dem Auspuff... drauf geschissen, wenns mal abfällt, entferne die Reste, fertig.

[Sterni]

Naja, das Gesamtbild ist schon etwas bedrückend. Da ist vor dem TÜV aber einiges zu tun.
Für den Auspuff brauchst Du den MSD und ggf. auch den ESD, je nach dem, wie der aussieht

Wieso ist der Tankstutzen innen so verkeimt? Fährst Du ohen Verschlußdeckel?

[Sgt.Maulwurf]

Also das mit den Einstiegsleisten ist garnicht so ungewöhnlich. Das hatte ich bei meinem vor 10 Jahren auch. Hätte ich damals nicht direkt was gemacht, sähe das heute genauso aus.

[Tranky]

Also der Tankeinfüllstutzen ist schon echt hart am gammeln, das sollte man wirklich mal angehen. Kenn ich mich aber leider nicht mit aus.

OK kein Problem

Der Gammel am Tank kann zu einem Problem werden, aber da gilt bis heute Kulanz bei Toyota, da musst du einfach mal nen Kulanzantrag stellen und du solltest einen neuen Tank bekommen und musst glaube nur den Einbau zahlen.

Kostet so ungefähr ?

Stabilisator, Antriebswelle, Querlenker, Bremstrommeln... kenn ich nur so. Aber das rostet so schnell nicht durch, auch wenns echt schlimm aussieht. Das ist ordentlich viel Material

nene die passen da ist nix durch sieht nur wüst aus

Die Tür ist wirklich ärgerlich. Wenn du Zeit und Lust hast, kannst du gucken ob das noch nicht durch ist, dann kannst das neu lackieren. Wenn es durch ist: Spachtelmasse. Oder... du holst einfach ne neue Tür, ist in 30 Minuten umgebaut. SIeht dann halt lustig aus, wenn du die richtige Farbe nicht bekommst, aber wen kümmerts. Bunte Kuh hat auch Charm

ist nur bis an das Plasik also nix durch

Das bei den Eintrittsleisten ist... hart... da muss jemand richtig geschlampt haben. Weil das kann fast nicht einfach so passieren... mach mal die Plastikleiste ab (einfach nach oben abhebeln, ist nur geclipt) und gucken wie weit das fortgeschritten ist.

ok ja ist auch nur bis an den rand und nix durch

Das Hitzeschutzblech über dem Auspuff... drauf geschissen, wenns mal abfällt, entferne die Reste, fertig.

der fliegt dann eh ab kat bis hinten weg und kommt neuer hin

[Tranky]

Naja, das Gesamtbild ist schon etwas bedrückend. Da ist vor dem TÜV aber einiges zu tun.
Für den Auspuff brauchst Du den MSD und ggf. auch den ESD, je nach dem, wie der aussieht

Wieso ist der Tankstutzen innen so verkeimt? Fährst Du ohen Verschlußdeckel?

ne hab ich nur fürs foto runter gemacht aber ja alles in allen fahren tut er ja aber ob sich das wirklich lohnt da jetzt noch geld rein zu stecken , hab vor nem jahr 350 euro mit 2 jahren tüv gezahlt und jetzt finde ich starlets mit neu tüv ab 1400 euro so in der richtung heist vllt doch was rein stecken bin mir unsicher

[Sgt.Maulwurf]

Bei der Menge an Rost würde ich es sein lassen. Da ist so viel Arbeit dran, dass es sich hinten raus mit Sicherheit nicht rechnet. Wenn du nicht an dem Auto hängst, dann suche dir lieber einen mit einem Jahr TÜV mit weniger Rost.
Deiner wird nie viel Zuwendung bekommen haben und das sieht man nun.
Wenn du natürlich viel lange Weile hast, ist das was anderes.

@Sterni: Zum Verschlussdeckel: Das ist einer von Nissan. Der wird nicht 100%ig passen und deswegen ist das da so verrostet.

[Tranky]

ja gut dann werd ich das ding einfach erst mal einmotten / noch 2 monate fahren bis mein 4er golf flottgemacht ist und dann einfach nach und nach zurechtbasteln so als ( ich steck da lieber was rein als am Wochenende saufen gehen Projekt )