Rattern beim anlassen

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Mo 17. Mai 2004, 12:09

Hallo,

meine Batterie war leer, da das Auto ca. 5 Monate gestanden hat.
Ich hab sie also ne Nacht lang aufgeladen und wollte starten.
Alles was kam war ein komisches Klackern...
Klingt irgendwie als ob der Anlasser nich packt oder so...
Aber das komische ist, wenn ich vom anderen Auto überbrücke startet
der einwandfrei!!
Kann es sein, das die Batterie kaputt ist, deswegen zu wenig Saft liefert,
und deswegen der Anlasser nicht packt?

Danke
Pad3

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Mo 17. Mai 2004, 14:52

Das klingt so ziemlich nach kaputter Batterie! Hast mal den Wasserstand in der Batterie überprüft? Ansonsten tipp ich mal auf Zellenschluss.

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mo 17. Mai 2004, 15:49

Genau die selbe Vermutung wie der Blacky habe ich auch! Ging mir bei beiden Starlets, die ich schon hatte, so im ersten Winter. Batterie defekt - Zellen gebrückt - und nix ging mehr.

tobi · Beitrag von **tobi** » Mo 17. Mai 2004, 22:05

jap kann ich auch nur bestätigen, kuck mal wegen dem wasser nach was blacky schon sagte, ich habs aufgefüllt geladen und es ging wieder

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Di 18. Mai 2004, 20:57

Wie jetzt? Da ist Wasser in der Batterie? Hab ja keine Ahnung,
aber das hätt ich ja nie gedacht!! Da sind bei mir nur 6 so kleine
Schraubverschlüsse wo irgendwas drin ist... Was davon is denn das
Wasser? Und womit füll ich das auf? ganz normales Wasser?
Nich destiliert oder so?

echt_weg · Beitrag von **echt_weg** » Di 18. Mai 2004, 21:37

Pad3 hat geschrieben:Wie jetzt? Da ist Wasser in der Batterie? Hab ja keine Ahnung,
aber das hätt ich ja nie gedacht!! Da sind bei mir nur 6 so kleine
Schraubverschlüsse wo irgendwas drin ist... Was davon is denn das
Wasser? Und womit füll ich das auf? ganz normales Wasser?
Nich destiliert oder so?

doch destiliert

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Di 18. Mai 2004, 22:10

Da muss irgendwo sone Max-Markierung sein, Schraubverschluss aufmachen und einfach so weit mit destiliertem Wasser auffüllen. Nochmal laden und gucken obs funzt. Beim Laden aber aufpassen, wenn die Schraubverschlüsse dicht sind, also nicht irgendwo ein Löchlein haben, dann beim Laden die Verschlüsse offen lassen, damit das sich entwickelnde Gas keinen Druck aufbaut.

tobi · Beitrag von **tobi** » Mi 19. Mai 2004, 00:22

es muss soviel wasser rein dass alle zellen bedeckt sind und laden tut die batterie wenn das wasser so leicht blubbert

echt_weg · Beitrag von **echt_weg** » Mi 19. Mai 2004, 06:40

wenn du nach dem laden wieder die vollen 12V hast (bzw. bischen mehr) aber die spannung dann sehr schnell zusammenbricht ist oft ncoh wqas zu retten dann mach ich das immer so das ich ne nen schön grossen lastwiderstand (wahlweise kannst auch z.b. 2 H4 lampen nehmen) an die beiden pole klemme und leersaugen lass bis die spannung so auf 2V runter ist danach dann wieder schonend aufladen (5AH) und wieder von vorne damit kriegt man alte batterien oft wieder regeneriert

bei nem zellschluss bringts logischerweise nix

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Mi 19. Mai 2004, 15:38

ÃƒÆ’Ã¢â‚¬Å¾hm... kann das selbe Problem auch auftreten wenn die Batterie zu voll ist?
Wollte nämlich grad nachgucken und nachfüllen, da hab ich gesehen, dass
in 5 der 6 Zellen ca. 5mm über max. steht. Muss wohl der Vorbesitzer Mist gebaut haben.
Soll ich das dann einfach ausleeren oder wie?

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Mi 19. Mai 2004, 16:22

Ne, lieber drinne lassen. Zu viel macht eigentlich nichts weiter aus. Wenn du das jetzt aber ablässt, gehen dir (vor allem im Geladenen Zustand) Ionen verloren. Lieber nochn paar mal auf/entladen.

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Do 20. Mai 2004, 00:19

Also, hab die jetzt wieder entladen, und danach versucht
mit 3A aufzuladen, was ja eigentlich ne Weile dauern müsste.
Allerdings zeigte mir das Ladegerät nach ca. 2 Std. an, dass es fertig
wäre. Wieder ausprobiert, das gleiche Problem.
Danach wieder entladen (ca. 30min. dann war die Batt. mit Abblendlicht leer) und wieder aufgeladen. Bringt alles nichts.
Vermute die Batterie ist hinüber.
Jetzt die Frage. Wo krieg ich möglichst günstig ne neue Batterie her und
was kosten die Dinger so ungefähr?

echt_weg · Beitrag von **echt_weg** » Do 20. Mai 2004, 08:28

Pad3 hat geschrieben:Also, hab die jetzt wieder entladen, und danach versucht
mit 3A aufzuladen, was ja eigentlich ne Weile dauern müsste.
Allerdings zeigte mir das Ladegerät nach ca. 2 Std. an, dass es fertig
wäre. Wieder ausprobiert, das gleiche Problem.
Danach wieder entladen (ca. 30min. dann war die Batt. mit Abblendlicht leer) und wieder aufgeladen. Bringt alles nichts.
Vermute die Batterie ist hinüber.
Jetzt die Frage. Wo krieg ich möglichst günstig ne neue Batterie her und
was kosten die Dinger so ungefähr?

ne günstige batterie bei real oder sowas kostet so um die 30EUR im tausch gegen die alte (sosnmt 15EUR extra). Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht eine original bzw gute batterie zu kaufen es sei denn du hast ne richtig grosse anlage dran. Panasonic Batterien verbaut Toyota serienmässig die sind auch sehr gut und halten auch länger als Billigbatterien aber kosten auch erheblich mehr. Ich würde ne billigbatterie kaufen 5 Jahre sollte die auch locker halten.

echt_weg, mit der Original-Batterie im Auto (panasonic) Baujahr 95

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Do 20. Mai 2004, 10:12

Meine Batterie ist irgendso n Japaner Ding (Yuasa) oder so...
Daher glaub ich auch nich, dass das die Serien Batterie ist.

drunkenbrain · Beitrag von **drunkenbrain** » Do 20. Mai 2004, 12:34

Kannst auch mal im Baumarkt guggen, die ham normal auch en paar Batterien rumliegen.
und meines wissens musst nur so 7euros oder so blechen, wenn du keine altbatterie abgibst - bekommst aber nen pfandzettel, den du später zusammen mit ner batterie abgeben kannst und dann das geld bekommst...

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Do 20. Mai 2004, 12:35

hab bei mir ne VARTA drinne und die hat bei ATU auch nicht die Welt gekostet.

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Do 20. Mai 2004, 16:37

Noch ne Frage, wenn ich ne neue Batterie kaufe, ist die dann schon geladen oder muss ich die erst laden? Sonst könnte ich nämlich
das ausgeliehene Ladegerät heute schon zurückgeben.

Dankeschön

echt_weg · Beitrag von **echt_weg** » Do 20. Mai 2004, 16:39

Pad3 hat geschrieben:Noch ne Frage, wenn ich ne neue Batterie kaufe, ist die dann schon geladen oder muss ich die erst laden? Sonst könnte ich nämlich
das ausgeliehene Ladegerät heute schon zurückgeben.

Dankeschön

vol ist sie nicht aber zum starten reichts den rest macht dann die lima

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Fr 21. Mai 2004, 15:26

Noch ne Frage, wenn ich ne neue Batterie hole, worauf
sollte ich noch so achten? z.B.: Wieviel Ah haben eure? bzw. wie
viel sollte die Batterie haben?

drunkenbrain · Beitrag von **drunkenbrain** » Fr 21. Mai 2004, 16:53

am einfachsten machst dus so:
du fährst zu ATU, Pitstop oder einem händler deiner wahl, schmeisst deine alte batterie auf die theke und sagst, dass de ne neue brauchst... der sollte dir dann schon sagen können, was du brauchst. - kannst ihm ja auch noch dein kfz-schein in die hand drücken, dann kann er bestimmt in ner liste nachguggen, was da passt...

Auf was man abgesehn von V und Ah achten sollte wäre, dass die Anschlüsse auf der richtigen seite sind - sonst reichen die Anschlusskabel evtl nicht.

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Fr 21. Mai 2004, 18:22

Und nimm eine, wo die Kontakte eingelassen sind, und die Batterie oben komplett eine Höhe hat, sonst bekommst du Probleme mit der Standfestigkeit

wegen dem Bügel der die festhalten soll.

Pad3 · Beitrag von **Pad3** » Fr 21. Mai 2004, 21:05

Hab jetzt eine von Centro, laut dem schlauen Büchlein von dem Kerl im Baumarkt, genau die die in den Starlet gehört.
Springt auch einwandfrei an und passt beim Einbau...